Mario Hart correrá este 2019 el Campeonato chileno de Rally y una fecha del WRC

El destacado piloto nacional Mario Hart cambia de aires en este 2019 y su próximo gran reto es ceñirse la corona del Campeonato chileno de rally, torneo en el cual competirá en la presente temporada.

-Mario, un análisis de lo sucedido en el 2018...

El 2018 fue un año de pruebas, un año de evolución del auto, ya que decidimos subir de categoría a la Súper Turismo (ST). El campeonato nacional nos costó pasar por una etapa de experimentos. Sin embargo, triunfamos en todas las carreras en las que pudimos terminar. Luego vino Caminos del Inca, que siempre es el plato fuerte. Ganamos todas las etapas hasta el último especial, donde una falla inesperada nos dejó con el segundo lugar de la ST, luego de venir terceros en la general y ganando la categoría por más de 20 minutos.

-¿Qué se debió mejorar para ganarlo todo?

Se hizo todo lo posible por tener un buen auto. Tenemos un equipo muy profesional de mecánicos y gracias a ellos y mis auspiciadores veníamos de ganar todo en los últimos tres años. Sin embargo, sabíamos del riesgo que corríamos al entrar a una categoría nueva. Debió mejorar la suerte, factor que juega también dentro de las competencias.

-Has corrido en todos los terrenos. ¿Consideras que el rally te ayuda a crecer como piloto profesional?

El rally es una más de las modalidades del automovilismo, que como todas tiene sus dificultades. Mi cuna fue el kartismo y luego las competencias de circuito, por lo que debería considerarme más de pista, pero hoy por hoy me siento bastante cómodo con la tierra. Respeto mucho a los pilotos de las diferentes modalidades. Uno, como buen piloto, tiene que saber adaptarse a todos los terrenos.

-¿En qué competencias participarás en el 2019?

Correré el campeonato chileno de rally, incluida la fecha del WRC (Campeonato Mundial de Rally) y, si es posible, Caminos del Inca.

-¿Te seduce la idea de volver a correr el Campeonato Nacional de Circuito?

Siempre pienso en esa posibilidad, pero por el momento no está dentro de mis planes y prioridades. Mi objetivo este año es correr todo el campeonato chileno de rally, que hoy en día es el certamen más importante de Sudamérica. Por ahora puedo saciar mis ganas de volver a circuito en los campeonatos de simulación virtual, que cada vez son más grandes y competitivos en Perú.

-¿Cuál es el máximo objetivo de Mario Hart en el mundo deportivo?

Aún sueño con dedicarme profesionalmente a las carreras. Despertar y solo tener que pensar en entrenar la parte física y deportiva, y poder ganar dinero de esto.

-¿Qué le falta a nuestro país para ser una potencia en el deporte automotor?

Definitivamente lo que más falta es el apoyo de las empresas. Con apoyo podría mejorar muchísimo la organización de los campeonatos, la infraestructura, el nivel de los pilotos y el nivel de los autos. En el Perú existen muy buenos pilotos, pero no hay apoyo. Tienes que ser millonario para poder tener buenos resultados.

-¿Cuál es tu mejor recuerdo?

Al primero que le debo esto es a mi viejo, gracias a él he logrado los triunfos que tengo en el automovilismo. También a mi viejita, y a toda mi familia, auspiciadores, mecánicos y, por supuesto, a todos mis seguidores que llenan de buena vibra y ánimos todas las carreras.

PRECIO DE LA FAMA

La fama tiene sus pros y sus contras. Con los años he aprendido a manejarla. Las críticas irracionales me tienen sin cuidado, por lo general vienen de gente sin oficio que dedica su tiempo a desatar sus frustraciones.

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