ÚLTIMA HORA
PUBLICIDAD

Ferrocarril Central será ampliado para conectar Pucallpa con Chancay, anuncia MEF

Gobierno prioriza esta obra frente al tren bioceánico promovido por Brasil y China, cuya propuesta no ha sido presentada al Perú.

Imagen
Ferrocarril Central será ampliado para conectar Pucallpa con Chancay, anuncia MEF.
Fecha Publicación: 11/07/2025 - 05:20
Escucha esta nota

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) anunció un nuevo impulso al proyecto de ampliación y modernización del Ferrocarril Central, con el objetivo de conectar la ciudad de Pucallpa, en Ucayali, con la costa del país. Esta medida busca fortalecer la integración de la Amazonía con los principales corredores logísticos del Pacífico.

El titular del MEF, Raúl Pérez-Reyes, explicó que esta obra forma parte de un plan nacional de conectividad, y se da en paralelo al interés de Brasil y China por desarrollar un tren bioceánico entre el estado de Bahía y el puerto de Chancay. Aunque esta propuesta internacional aún no ha sido presentada formalmente, el Perú mantiene una posición abierta pero prudente frente a una eventual participación.

“El Perú tiene una iniciativa planteada que hemos discutido para conectar Pucallpa con la costa. Es nuestra obligación como país dar conectividad a nuestras ciudades”, declaró el ministro durante una actividad oficial en Huánuco.

MÁS INFORMACIÓN: MEF discute proyecto Olmos con gobernador de Lambayeque: plazo de concesión actual vence el 25 de septiembre

La nueva etapa del Ferrocarril Central contempla una extensión desde la región central hacia el oriente peruano, atravesando ciudades clave como Huánuco y Tingo María hasta llegar a Pucallpa. Esta conexión abrirá nuevas rutas de comercio y logística, además de integrar más regiones al eje económico costero.

El Ferrocarril Central, concesionado desde 1999, cumple hoy una función importante en el traslado de carga, especialmente mineral, desde las regiones de Pasco, Junín y Lima. La propuesta de modernización apunta a optimizar esta operación y a adecuarla para nuevos tipos de carga, además de mejorar su infraestructura general. “La idea es modernizar el tramo para que se una llegando a Lima hasta Chancay o al Callao, eso dependerá de la carga. Ese es el trabajo que estamos haciendo”, indicó Pérez Reyes.

Cifras reales

1999 fue el año en que el Ferrocarril Central fue concesionado y actualmente transporta carga, en especial minerales.

Más sobre MEF

LO MEJOR DE ECONOMÍA: 

Baja el optimismo en la economía peruana, revela encuesta del BCRP

MIMP otorga S/ 400 de pensión a huérfanos: entérese de las condiciones del beneficio

Credicorp estima que el dólar seguirá a la baja hacia fin de año, explica el economista Daniel Velandia

Mira más contenidos siguiéndonos en FacebookXInstagram, TikTok y únete a nuestro grupo de Telegram para recibir las noticias del momento.

MAS INFORMACION EN: