Línea 2 del Metro de Lima iniciaría operaciones en el 2020
Trasladará por vía subterránea hasta 1,200 pasajeros por viaje a través de 13 distritos, desde Ate hasta el Callao, en 45 minutos.
El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público – Ositrán, cumple este 28 de abril 5 años supervisando las obras de la Línea 2 del Metro de Lima, el medio de transporte que promete que trasladará por vía subterránea hasta 1200 pasajeros por viaje a través de 13 distritos, desde Ate hasta el Callao, en 45 minutos.
La concesión, que fue otorgada el pasado 28 de abril del 2014, por 35 años, a la Sociedad Concesionaria Metro de Lima 2 S. A., a la fecha ha alcanzado un avance del 25% respecto de la construcción de todo el proyecto, lo que representa una inversión superior a los US$1,100 millones.
La primera etapa del proyecto abarcará cinco estaciones y seis kilómetros de vías que corresponden a las obras que se desarrollan en el eje vial de la Av. Nicolas Ayllón (Carretera Central). A la fecha se ha culminado la obra civil al 100% en las estaciones Mercado Santa Anita, Hermilio Valdizán y Ovalo Santa Anita, mientras que la estación Colectora Industrial está a un 99% y la estación Evitamiento a un 96% de avance.
Hasta el momento se han construido 5.4 km de túnel, de los cuales 4.5 km cuentan con revestimiento definitivo.
Ya se encuentra en el país, además, la primera flota de trenes con tecnología GoA4, automatizados, sin conductor, compuesta por seis vagones y con capacidad para transportar 1,200 pasajeros. La flota consta de 26 trenes.
El inicio de operaciones de la primera etapa de la Línea 2 del Metro de Lima está previsto para el 2020, la segunda etapa estaría lista para iniciar operaciones a fines del 2022 y en el 2024 deberá entregarse la obra terminada incluyendo el ramal de la Línea 4 en el Callao.
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