Graña se beneficia a costa de Chancay: cómplice de Odebrecht gana con peaje en Ancón y Huacho
Pese a que puente se derrumbó y dejó tres muertos, Norvial no suspende cobros a transportistas, y gana más de S/200 millones al año.
La empresa Norvial (Red Vial 5 S.A.), concesionaria del Puente de Chancay que se derrumbó el pasado 14 de febrero en horas de la madrugada, continúa cobrando peajes en las garitas ubicadas en Ancón y Huacho, pese al siniestro en el que estaría involucrada por presunta corrupción y negligencia debido a la falta de mantenimiento que habría hecho en esa infraestructura de más de 70 años.
Han pasado cuatro días desde que el puente de Chancay colapsó a la altura del kilómetro 76.5 de la Panamericana en el tramo Ancón-Huacho-Pativilca, lo cual provocó la muerte de tres personas y más de 40 heridos luego que un bus interprovincial y un auto particular cayeran en ese lugar.
Sin embargo, las pérdidas humanas poco o nada parece importarle a los Graña Montero, propietarios del 67% de acciones de esta compañía, quienes continúan sacando rédito económico de un negocio que ha resultado sumamente beneficioso para sus intereses.
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El hecho fue denunciado por el director de la Cámara Internacional de la Industria del Transporte (CIT), Martín Ojeda, quien aseveró que Norvial continúa cobrando peajes pese a que el tránsito vehicular en esa zona del país continúa presentando complicaciones a causa del colapso de la infraestructura en Chancay.
“La fluidez y la conectividad se rompió y están cobrando el peaje de norte a sur y de sur a norte en Huacho; y están cobrando el peaje en Ancón, norte y sur, sur y norte”, indicó.
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