Callao: Colocan muro excluyente en acceso a nuevo aeropuerto Jorge Chávez
Levantado sobre avenida Morales Duárez, tapa la vista a zonas empobrecidas y adyacentes al río Rímac.
El MTC y la Municipalidad del Callao activaron una nueva controversia urbana al levantar un muro de concreto prefabricado de casi un kilómetro en la avenida Morales Duárez, acceso principal al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Mientras el municipio chalaco como el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) defienden la medida como una solución provisional de seguridad, urbanistas califican la estructura como un 'Muro de la vergüenza' que intenta ocultar la pobreza, el abandono del río Rímac y a poblaciones vulnerables que viven en la zona.
Carlos Arana Vivar, vocero municipal chalaco, aseguró que la obra busca impedir el cruce peatonal no autorizado y prevenir asaltos en las inmediaciones del aeropuerto.
“Este es un muro provisional que brindará seguridad mientras se construye el puente Santa Rosa y la vía expresa”, declaró. Según detalló, la intervención cuenta con autorización de la Autoridad Nacional del Agua (ANA) y estará en pie por un período estimado de tres años.
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Sin embargo, expertos en urbanismo cuestionaron duramente el enfoque. El arquitecto Aldo Facho consideró que este tipo de estructuras perpetúa el aislamiento y no aborda el problema de fondo: “Tapar la precariedad no resuelve nada. Estos muros solo consolidan el abandono estatal”.
Santiago Dammert, arquitecto y sociólogo urbano, también rechazó la decisión. “El aeropuerto no debe ser una isla. Esta obra contradice la idea inicial de integrar el terminal con la ciudad y el río”, expresó. Según dijo, la infraestructura aérea debería servir como catalizador de desarrollo urbano, no como un instrumento de exclusión.
En medio de la polémica, las autoridades anunciaron que decorarán el muro con paisajes turísticos nacionales, a cargo de PromPerú, con el fin de ofrecer una “mejor presentación” a los visitantes internacionales. No obstante, para especialistas, la decisión ignora las necesidades de la comunidad y refuerza un modelo urbano excluyente.
