Contraloría fiscaliza trenes donados a Lima: asegura que hay fecha clave que no cuadra
Durante esta primera visita, equipo técnico revisó exclusivamente coches en posición estática.
La Contraloría General de la República advirtió una presunta contradicción entre los registros de mantenimiento de los vagones donados al proyecto del tren Lima–Chosica y la información proporcionada por la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML).
Tras una inspección técnica llevada a cabo al primer lote de 30 coches y una locomotora, el ente fiscalizador halló que las placas de los vagones indican que el último mantenimiento mayor —conocido como overhaul— se efectuó en 2002.
“El overhaul es del 2002, ¿no? No obstante, la municipalidad nos ha dicho que es de 2020 y nos van a entregar esa información”, precisó el vicecontralor Marco Argandoña, al confirmar la diferencia entre lo observado en campo y lo afirmado por la comuna liderada por Rafael López Aliaga. El lote inspeccionado permanece en las instalaciones de la empresa Ferroviaria Central Andina.
MÁS INFORMACIÓN: Dina Boluarte solicita al Congreso aprobar crédito suplementario de S/ 642 millones: ¿a dónde iría ese dinero?
Según Argandoña, otra parte de la donación aún se encuentra en el almacén de Aduanas, en el Callao, y será evaluada en una visita posterior. La Contraloría publicará un informe técnico final el próximo 8 de agosto, tras revisar todas las unidades y recibir la documentación comprometida por la MML.
Durante esta primera visita, el equipo técnico revisó exclusivamente los coches en posición estática.
“No debemos olvidar que no se ha hecho ninguna prueba de funcionamiento. Todavía no se ha encendido la locomotora. Entonces lo hemos visto así”, advirtió Argandoña.
Pese a ello, adelantó que la mayoría de los vagones inspeccionados se encuentran en “condiciones aceptables”, aunque reiteró que sin pruebas dinámicas no se puede evaluar completamente su operatividad.
Además, recordó que la Municipalidad debe iniciar el proceso de homologación técnica de los trenes, requisito indispensable para confirmar que las unidades son aptas para transportar pasajeros.
El proyecto del tren Lima–Chosica aún enfrenta otras exigencias. La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) solicitaron a la comuna capitalina un plan integral de implementación, que detalle los costos de operación, inversión en infraestructura y obras de adecuación de la vía férrea —actualmente destinada al transporte de carga— para convertirla en una ruta segura para pasajeros.
La MML aseguró que el mantenimiento se ejecutó en 2020 y prometió entregar los documentos a la Contraloría.
Asimismo, manifestó que trabaja con Proinversión en la elaboración del plan de operación, aún pendiente de ser remitido al MTC. La viabilidad del proyecto dependerá del cumplimiento de todos estos requisitos.
Más sobre tren Lima-Chosica
Merecido reconocimiento a Benedicto Jiménez, destaca general PNP (r) Carlos Salazar
Mira más contenidos siguiéndonos en Facebook, X, Instagram, TikTok y únete a nuestro grupo de Telegram para recibir las noticias del momento.
