Experto ferroviario sobre trenes donados: “Así como están valen 400 millones de dólares, lo que se pagará por el traslado es poco o nada”
Nuevo material rodante costó mil millones de euros en España.
Daniel Maguiña, arquitecto y experto ferroviario, fue consultado por Expreso sobre el valor del material rodante nuevo y usado de los trenes de Caltrain, que fueron donados a la Municipalidad Metropolitana de Lima y llegarán a la capital peruana en las próximas semanas.
Según el especialista, trenes de similar característica, nuevos, operan en España y costaron mil millones de euros. “Así, como lo que conozco, como están los trenes que llegarán (usados), son 400 o 500 millones de dólares y el traslado por el que se va a pagar es poco o nada”, sostuvo en referencia a los más 24 millones de dólares aprobados para embarcarlos.
También, Daniel Maguiña ahondó en la diferencia abismal entre los resultados en materia de transporte que conseguirán los trenes en comparación con las actuales cústeres de los chosicanos.
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“Es incomparable, la comodidad, la seguridad, la frecuencia, el itinerario, todos son beneficios a favor, ¿qué tenemos de Lima a Chosica? Los carros que matan a cada rato a la gente. No hay punto de comparación”, mencionó.
Por otro lado, enfatizó en la necesidad de revisar los puentes históricos, que son protegidos por el Estado, para que los trenes pasen sin problemas.
“Hay que hacerlo bien: ponerle las líneas de ida y de vuelta, poner las estaciones, ver los puentes, por ejemplo, Puente de Piedra y el Puente Balta, que no los puedes tocar, porque se trata de trenes de dos pisos”, agregó.
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