Helicóptero FAP 667: la verdad sobre accidente, seguro y polémica del accidente en Pisco
Se aclara el verdadero final de la aeronave.
La polémica sobre el paradero del helicóptero FAP 667 volvió a encenderse luego de que un medio de comunicación difundiera un reportaje titulado ‘¿Dónde está el Helicóptero FAP 667?’, sugiriendo que la aeronave de instrucción Schweizer S-300, de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), había desaparecido misteriosamente.
Sin embargo, los registros oficiales y los informes técnicos cuentan una historia distinta, basada en hechos documentados y procedimientos establecidos.
El helicóptero Schweizer S-300, asignado al Grupo Aéreo N° 51 de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), sufrió un accidente el 25 de febrero de 2013 durante una práctica de autorrotación con aterrizaje completo en San Clemente, Pisco.
A bordo se encontraban el Mayor FAP Ítalo Fernández-Vela y el Capitán FAP Manuel Poblete, quienes resultaron con heridas leves.
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El informe técnico elaborado por los ajustadores de aviación SC para Pacífico Peruano Seguros S.A., fechado el 26 de abril de 2013, concluyó que la aeronave sufrió daños estructurales irreparables: el tubo de cola se desprendió del fuselaje, las palas del rotor principal y de cola quedaron destruidas, el tren de potencia quedó inoperativo, y el fuselaje central sufrió deformaciones severas. La aseguradora declaró el helicóptero como pérdida total.
En mayo de 2013, la Fuerza Aérea del Perú (FAP) recibió el pago correspondiente de la póliza. Como parte del acuerdo, los restos y la documentación original pasaron a propiedad de la aseguradora, que asumió su custodia, siguiendo un protocolo común en siniestros aéreos.
Desde entonces, la institución no tiene responsabilidad sobre el destino final del material, aunque aún tramita la baja administrativa, un procedimiento que puede extenderse por años.
El helicóptero FAP 667 no se desvaneció; fue siniestrado en un hecho registrado, declarado pérdida total y transferido conforme a la ley. Lo que persiste no es un misterio, sino un trámite administrativo pendiente.
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