Lima Norte será el gran polo de desarrollo de la capital: Concejo Metropolitano aprobó el PDU 2025-2034
En 2034 su población estimada será de 3.6 millones de habitantes (con una tasa anual de 2.97%).
Aunque usted no lo crea o le provoque cierta desconfianza el estado en que se encuentra actualmente Lima Norte, la verdad de las cosas es que se perfila como el núcleo de un gran polo de desarrollo en Lima Metropolitana. Sus posibilidades económicas, sociales, urbanísticas, logísticas, de transporte, entre otros sectores, avizoran grandes perspectivas.
Y estas posibilidades no son románticas o de puros deseos. No. Están sustentadas en un rigoroso estudio realizado por la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), a través del Instituto Metropolitano de Planificación (IMP) y sus regidores, bajo el liderazgo de Rafael López Aliaga, alcalde limeño.
Como se dice en términos coloquiales, las bases han sido colocadas mediante el Concejo Metropolitano de Lima al aprobar el proyecto de ordenanza del Plan de Desarrollo Urbano (PDU) de Lima Norte 2025-2034, que servirá para orientar el desarrollo urbano sostenible de los 8 distritos que conforman el área interdistrital Lima Norte (Ancón, Carabayllo, Comas, Independencia, Los Olivos, Puente Piedra, San Martín de Porres y Santa Rosa).
La elaboración de este PDU de Lima Norte demoró un año y cuatro meses, pues contó con la participación de los diferentes actores como: las municipalidades distritales, instituciones públicas, los dirigentes vecinales, empresarios, asociaciones vecinales, entre otros.
De acuerdo con los estudios realizados por el IMP, la población estimada para el 2034 será de 3.6 millones de habitantes (con una tasa anual de 2.97%). Los distritos que concentrarán mayor población serán Ancón, Santa Rosa y Carabayllo, dentro de una superficie total de 81,099 hectáreas sobre las que se asienta Lima Norte.
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Así, en este marco, el estudio pone en relieve las ventajas con que cuenta Lima Norte al convertirse en el nuevo “Hub” (centro) logístico, económico, del transporte metropolitano y la influencia que tendrán el megapuerto de Chancay, la futura Ciudad Bicentenario, el Parque Industrial de Ancón, la carretera Panamericana Norte, su interconexión con la vía Canta Callao, con la carretera Central, el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, la ampliación de los muelles del puerto del Callao, entre otros factores.
El diagnóstico hace prever grandes posibilidades de desarrollo urbano e industrial, razón por la cual hay que tomar las medidas preventivas para conducir el crecimiento. También se invierte el modelo expansivo de crecimiento urbano, por uno que genere polos de desarrollo densificando áreas con servicios, equipamiento y movilidad.
Para evitar la depredación del suelo agrícola con usos informales que atentan contra el desarrollo, se promueve la concertación de propietarios del suelo con desarrolladores inmobiliarios formales para plantear formalmente usos adecuados y racionales a través de planes específicos.
El Plan incluye operaciones urbanas estratégicamente ubicadas, en favor de áreas mixtas y logísticas que requieren una densificación planificada cerca de vías principales y una expansión moderada hacia áreas periféricas.
Entre los beneficios se citó bonificación a desarrolladores inmobiliarios formales por buenas prácticas edificatorias y buen uso del suelo; densidad y edificabilidad máximas por construcción de viviendas de interés prioritario (VIP), entre otras estrategias.
Roxana Rocha, regidora metropolitana y presidenta de la comisión de Desarrollo Urbano, y el arquitecto Guillermo Malca Orbegozo, presidente y director ejecutivo del IMP, fueron los expositores del PDU en animada Sesión de Concejo.
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