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MTC: Nuevo aeropuerto Jorge Chávez obliga a rediseñar tránsito pesado | Estos son los cambios

Transporte de carga ya no podrá transitar por la principal vía del nuevo aeródromo internacional.

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MTC: Nuevo aeropuerto Jorge Chávez obliga a rediseñar tránsito pesado | Estos son los cambios.
Fecha Publicación: 23/04/2025 - 08:41
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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) alista una norma que eliminará el tránsito de camiones de carga pesada por la avenida Morales Duárez, principal vía de acceso al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Con esta decisión, la cartera que lidera Raúl Pérez Reyes busca garantizar fluidez vehicular hacia el terminal aéreo, tres veces más grande que el actual.

Actualmente, entre 5,000 y 6,000 camiones atraviesan diariamente el Callao, gran parte de ellos utilizando la Morales Duárez por su trazo directo desde el puerto. Esta saturación complica el tránsito en zonas clave, como el cruce con Elmer Faucett, afectando a conductores y a viajeros que se dirigen al nuevo terminal.

El ministro Pérez Reyes indicó este martes que el MTC trabaja una norma para redireccionar esa carga pesada hacia rutas alternas.

“Nuestro objetivo es descongestionar Morales Duárez y asegurar que los pasajeros accedan al nuevo aeropuerto sin contratiempos”, declaró durante la presentación del servicio AeroDirecto.

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Las medidas de desvío cuentan con el respaldo del alcalde del Callao, Pedro Spadaro, quien propuso, en enero, un plan que desvía a los camiones desde la Línea Amarilla hacia la avenida Perú, pasando por Canta Callao, para luego conectarse con las avenidas Argentina y Venezuela.

“Esta alternativa ya fue probada antes y funcionó sin mayores contratiempos”, sostuvo el burgomaestre.

En paralelo, el MTC ejecutó una inversión superior a los 40 millones de soles para rehabilitar Morales Duárez. La intervención abarcó el recapeo de 4.2 kilómetros entre el jirón Túpac Amaru y la avenida Santa Rosa, con carpeta asfáltica de alta resistencia, además de señalización, cercos de seguridad, áreas verdes y bermas laterales. Las obras concluyeron durante los primeros días de abril.

La avenida, que conecta puntos neurálgicos como Néstor Gambetta, Universitaria, Nicolás Dueñas, Línea Amarilla y Alfonso Ugarte, representa un eje importante en la movilidad urbana entre Lima y Callao. Por ello, su transformación en una vía exclusiva para el aeropuerto responde a la urgencia de preparar la ciudad para la inauguración del nuevo Jorge Chávez.

De acuerdo con el ministro, los detalles de la norma que oficializará este reordenamiento se publicarán en las próximas semanas.

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