San Juan de Lurigancho: MTC lanza proyecto de túnel de 15 km que aliviará tránsito

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) presentó un ambicioso proyecto vial que cambiará la dinámica de movilidad en Lima Metropolitana.

Este plan incluye la construcción de un túnel subterráneo de 15 kilómetros, el cual atravesará San Juan de Lurigancho, uno de los distritos más congestionados de la capital.

La obra, que forma parte del Anillo Vial Periférico, promete reducir a solo 10 minutos el tiempo de recorrido entre San Juan de Lurigancho y el distrito de Ate, aliviando significativamente el tráfico en la zona.

El MTC detalló que el túnel será el componente central del Tramo 2, que conectará la Panamericana Norte con la avenida Ramiro Prialé.

Este segmento, de 15.1 kilómetros, incluye 4.22 kilómetros de túneles que atravesarán varios distritos, incluidos Independencia, Comas, San Juan de Lurigancho y Lurigancho-Chosica.

Según las autoridades, la obra impactará de manera positiva en más de un millón de personas, quienes experimentarán tiempos de viaje más cortos y una mejor calidad de vida.

El proyecto, que busca aliviar los problemas de tráfico en Lima, incluye una autopista de 34,8 kilómetros, diseñada para conectar 12 distritos de la capital.

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Al atravesar las Lomas de Mangomarca sin afectar su ecosistema, el diseño del túnel permitirá que la obra sea respetuosa con el medio ambiente.

Además, el proyecto no solo aliviará el tránsito, sino que también generará empleo, con la creación de más de 70.000 puestos de trabajo durante la construcción y 20.000 empleos adicionales durante la operación.

Túnel atravesará San Juan de Lurigancho

• Tramo 1: Con una longitud de 8.7 kilómetros, inicia en el óvalo 200 Millas en el Callao y recorre los distritos de San Martín de Porres y Los Olivos, pasando por las avenidas Elmer Faucett, Canta Callao y Naranjal.
• Tramo 2: El más extenso, con 15.1 kilómetros, conecta la Panamericana Norte con la avenida Ramiro Prialé. Este tramo incluye 4.22 kilómetros de túneles que atravesarán los distritos de Independencia, Comas, San Juan de Lurigancho y Lurigancho-Chosica.
• Tramo 3: De 11 kilómetros, enlaza la avenida Ramiro Prialé con la avenida Circunvalación, pasando por El Agustino, Ate, Santa Anita, La Molina y San Luis.

Con una inversión aproximada de 3.400 millones de dólares, la construcción del túnel y el resto del Anillo Vial Periférico se estima que comenzará en los próximos años.

Según el MTC, la infraestructura estará operativa para el año 2033, marcando un hito en la modernización del sistema de transporte de la capital peruana.

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