Del ataque a las refinerías en Arabia a la estafa de la refinería en Talara
El ataque de drones el sábado 14 de septiembre contra dos gigantescas refinerías -Abqaiq, la más grande del mundo, que produce 7 millones de barriles diarios; y Khurais, de 1.5 millones, propiedad de la empresa estatal Aramco- ha puesto en vilo el temple de los inversores en el mundo, ya que Arabia Saudita produce el 10 % de la producción mundial. No solo porque el precio del barril del petróleo Brent subió a US$ 69.02 (20 %) la mayor alza diaria desde la Guerra del Golfo en 1991, sino que a desmedro de que el precio viene bajando por la rápida reacción de EE.UU. para disponer de su reserva estratégica de petróleo (SPR), este atentado ha agravado la tensa relación que ya existe entre EE.UU. e Irán, pese a que es la guerrilla chiíta Huthi de Yemen quien se adjudica el bombardeo. Tanto EE.UU. como Arabia Saudita colocan como autor intelectual al presidente de Irán, Hasan Rohani. Hace menos de un mes, el economista norteamericano Nouriel Roubini, llamado el Dr. Doom por haber predicho la crisis económica del 2008, pronosticó una recesión mundial para el 2020 debido a tres riesgos: la guerra comercial entre EE.UU. y China, la guerra tecnológica entre esos mismos países, y “un alza del petróleo debido a una confrontación entre EE.UU. e Irán” (Projet Syndicate 22/08/19). Esta latente alza del petróleo de alrededor del 10 % a nivel internacional no se traslada inmediatamente al precio de los combustibles. Petróleo y gasolina se cotizan en mercados distintos, uno en el West Texas Intermediate-WTI y otro en la Costa del Golfo. Por ejemplo, el precio del galón de gasolina de 98 en Miraflores se vende a S/ 18.49 (US$ 5.54) en Miraflores (Facilito), mientras que el del petróleo por galón apenas es de S/ 4.74 (US$ 1.43), es decir, representa escasamente el 26 % de lo que cobran muchos grifos. No es un secreto para nadie que pagamos la segunda gasolina más cara del continente, solo superados por Uruguay y empatando con Chile, países que son importadores netos de combustibles. El último informe de Inflación del BCR señala que los combustibles subieron 1.52 % en los últimos 12 meses, “a pesar de la reducción en 19 % en el precio del petróleo crudo WTI en este periodo” (05/07/19). Todo este martirio de alzas constantes en la gasolina, como sabemos, se debe a que, si Arabia Saudita posee la refinería más grande del mundo, en el Perú se construye la Refinería de Talara, la más onerosa del orbe (US$ 6,500 millones) para producir 100 mil barriles diarios con un costo de inversión de US$ 65,000 por barril diario de crudo procesado.
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