Provías Desentralizado nació hace 17 años y por escándalo se procederá con reorganización
Recientemente recibió obras cuestionadas por actos de corrupción.
Provías Descentralizado (PVD), proyecto especial del Ministerio de Transportes, fue creado en 2006 y actualmente es el centro de un escándalo político que podría terminar con otro expresidente en prisión.
La unidad ejecutora está encargada de la preparación, gestión, administración y, de ser el caso, de la ejecución de proyectos de infraestructura de transporte departamental y rural.
También del desarrollo y fortalecimiento de capacidades institucionales para la gestión descentralizada del traslado.
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El proyecto PVD tuvo su partida de nacimiento oficial el 12 de agosto de 2006, cuando "absorbió" a Provías Departamental y Provias Rural.
Hasta hace poco, uno de sus lemas publicitarios fue: "17 años fortaleciendo la gestión vía descentralizada y mejorando vías departamentales y vecinales".
Hoy mismo, a raíz de investigaciones que acusan al expresidente Martín Vizcarra por contratos irregulares con PVD, fue declarada en reorganización integral.
En un comunicado del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, se conminó además a los funcionarios de la entidad para que brinden toda la información que requiera el Equipo de Fiscales Contra la Corrupción en el Poder (Eficcop).
Horas antes, el Eficcop intervino a varios ex funcionarios de PVD, así como a los vinculados con el ex gobernante Vizcarra, a quien se sindicó como el jefe de la organización criminal "Los Intocables de la Corrupción".
PVD y obras cuestionadas
Para 1993, Provías Nacional y Provías Descentralizado fue favorecida con la adjudicación de obras por mil millones de soles.
En lo que se refierió a Provías Descentralizado, ya se había detectado irregularidades con el emblemático Puente Tarata sobre el río Huallaga por 232 millones de soles. En 1993 se proyectaba invertir 74 millones de soles, pero fue suspendida la entrega en enero.
El proyecto en general ya fue paralizado por las irregularidades detectadas poco tiempo después de adjudicadas en 2019.
Otros proyectos cuestionados, siguen en observación, tanto en Provías Nacional como en Provías Descentralizado.
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