Anillo Vial Periférico costará cerca de US$ 3,400 millones: proyecto unirá 11 distritos de Lima con autopista de 35 Km
Además generará 70,000 empleos en la fase de construcción.
ProInversión comunicó que la ejecución del proyecto Anillo Vial Periférico contempla una inversión estimada en US$ 3,400 millones, monto que considera el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de una autopista de 34.8 km de longitud; así como también, el costo para la gestión en la adquisición de predios, entre otros gastos relacionados.
El ente promotor y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) organizaron un foro para presentar los detalles técnicos, legales y financieros de este proyecto ante potenciales inversionistas.
La iniciativa privada presentada por el Consorcio Anillo Vial Periférico, conformado por las empresas Cintra Infrastructures SE, Acciona Concesiones de Infraestructuras S.L. y Sacyr Concesiones Perú S.A.C. beneficiará a 4.3 millones de personas en la capital, integrando en su recorrido 11 distritos en Lima Metropolitana y un distrito del Callao.
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El proyecto generará la creación de 70,000 empleos (directos e indirectos) en la fase de construcción y 20,000 empleos anuales (directos e indirectos) en la fase de operación. Beneficiará también a más de 1,800 familias con viviendas, a través de programas de viviendas sostenibles.
“Su construcción consolidará los ejes de transporte en la ciudad, permitiendo una circulación más fluida, al reducir el tiempo de viaje promedio en un 50%. Facilitando con ello, la reducción de costos de operación de vehículos pesados y ligeros, además de costos logísticos de comercio exterior para productos agrícolas, mineros, entre otros”, detalló ProInversión.
El Anillo Vial Periférico, catalogado como una “carretera inteligente”, se concesionará mediante la modalidad de asociación público-privada (APP); cuenta con tres carriles por sentido en la vía expresa principal, además de vías auxiliares.
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